Proyectos de I+D

Invertimos en investigación. Creemos en el desarrollo.

Probado en los entornos de movilidad de la industria más exigentes y diseñado para satisfacer los últimos requisitos del panorama de los datos, la experiencia tecnológica de Sensefields es el resultado de proyectos de I+D de alta tecnología. Con la inversión en innovación como la base de Sensefields, nuestro departamento de I+D es el motor del cambio y, por lo tanto, una piedra angular de una alta ventaja competitiva.

Sensefields participa en proeyctos pilotos nacionales, europeos e internacionales a gran escala para probar e implementar nuevos servicios de movilidad a la luz de la cooperación e interoperabilidad transfronterizas. Esto nos permite cooperar con empresas de alto perfil del sector de la movilidad en proyectos complejos en diferentes países del mundo.

Diseñadas para la sociedad y creadas para la vida, nuestras soluciones de datos de movilidad tecnológica son el resultado de proyectos de I+D que apuntan a mejorar la calidad de vida.

Estamos desarrollando el futuro en colaboración con la sociedad.

Nos ofrecen apoyo financiero

Estamos orgullosos de participar en proyectos de innovación de alto perfil

C-Roads Spain es una plataforma de estados miembros europeos para el despliegue de C-ITS armonizado e interoperable
  • Presupuesto:

    17.9797.954 €

  • Institución coordinadora:

    Dirección General de Tráfico (DGT) - Ministerio del Interior de España

  • Financiado por:

    Comisión Europea

  • Fecha de inicio:

    Febrero de 2017

  • Areas of expertise:

    Vehículo conectado

  • Número de socios:

    26

El proyecto C-Roads Spain forma parte del proyecto europeo C-Roads e incluye el despliegue de sistemas de transporte inteligentes en cinco proyectos piloto en toda España.

En todos los proyectos piloto se probarán las señales de advertencia de los servicios que se envían a los conductores a fin de informarles sobre los riesgos potenciales que se pueden encontrar en la carretera, como obras viales, vehículos estacionarios, condiciones climáticas adversas, etc. con el fin de evaluar la efectividad de estos servicios.

Los pilotos que se llevarán a cabo son:

  • DGT 3.0: La implementación de los servicios C-ITS (Sistemas de Transporte Inteligentes Cooperativos) se analizará a través de una plataforma de Internet de las Cosas (IoT), lo que permitirá la interconexión de todos los actores involucrados en el ecosistema de tráfico y movilidad. Una de las principales ventajas es que este proyecto cubre el territorio nacional.

  • SISCOGA Extended: Uso de una arquitectura híbrida que incluye tecnología de comunicaciones ITS-G5, LTE y LTE / V.

  • Calle 30 Madrid: los servicios C-ITS se desplegarán utilizando tecnologías de comunicación híbrida a lo largo de la calle "Calle 30" en Madrid, que recorrerá aproximadamente 32 km.

  • Corredor Cantàbric: Proyecto ubicado a lo largo de la autopista A-8 / E-70 que conecta las provincias del norte de España

  • Corredor Mediterràni: Piloto que corre a lo largo del Corredor Mediterráneo en varias secciones de la autopista AP-7. Su objetivo principal es verificar los servicios C-ITS en las carreteras con peaje.

LA CONTRIBUCIÓN DE SENSEFIELDS

Sensefields es un activo miembro del proyecto de C-Roads que proporciona tecnología para facilitar la comunicación entre vehículos e infraestructura, y el know-how con respecto a la implementación de ITS.

Estamos involucrados en varios proyectos piloto en toda España para demostrar nuestra propia tecnología ITS-G5 a base de nuestra Estación de procesamiento de datos (DPS) y la Unidad de procesamiento de datos (DPU) para implementar los servicios V2X Day1 y Day1.5.

EMPRESAS E INSTITUCIONES COLABORADORAS
Fomentar la adopción de Galileo para la movilidad como servicio
  • Presupuesto:

    2.734.773€

  • Institución coordinadora:

    PildoLabs

  • Financiado por:

    Comisión Europea

  • Fecha de inicio:

    Noviembre de 2017

  • Areas of expertise:

    Movilidad como servicio (MaaS), posicionamiento del vehículo

  • Número de socios:

    11

El objetivo del proyecto Galileo4Mobility es diseñar y desarrollar un dispositivo habilitado para Galileo que mejore significativamente el posicionamiento, la disponibilidad y la fiabilidad del vehículo, fomentando la adopción de Galileo para la movilidad como servicio.

El nuevo Sistema Europeo de Satélite de Navegación por Satélite acaba de declarar las operaciones iniciales en 2016 y mejorará aún más la disponibilidad de la señal, mejorando la continuidad del servicio para los servicios de movilidad compartida en entornos urbanos o desafiantes.

Al contribuir a las soluciones de constelaciones múltiples, Galileo puede satisfacer la necesidad de una mayor precisión, disponibilidad y un rápido Tiempo-Para-Primera-Solución. Además, la introducción de nuevas tecnologías de comunicación dirigidas al mercado de Internet-of-Things, como Sigfox, LTE-M o NB-IoT, puede reducir el costo del dispositivo y el consumo de batería, facilitando la explotación de la información de geolocalización de las flotas de movilidad compartidas.

Galileo para la movilidad tiene tres objetivos:

  • Comprender, definir y validar, cuáles son los requisitos para GNSS-Galileo en MaaS

  • Desarrollar los elementos clave para explotar los beneficios de Galileo dentro del sector MaaS

  • Diseminar los resultados del proyecto y apoyar su explotación después de la vida del proyecto

LA CONTRIBUCIÓN DE SENSEFIELDS

Sensefields instalará y operará nuestras unidades de procesamiento de datos en una amplia gama de casos de uso de movilidad y escenarios en diferentes países de Europa.

EMPRESAS E INSTITUCIONES COLABORADORAS
Generación de perfiles de comportamientos de tráfico
  • Presupuesto:

    249.944 €

  • Institución coordinadora:

    InLab FIB - Universidad Politécnica de Cataluña

  • Financiado por:

    CDTI - Technological and Industrial Development Center

  • Fecha de inicio:

    Enero 2013

  • Areas of expertise:

    Smart Mobility, Data Science, Big Data

  • Número de socios:

    2

SenseTrack es un proyecto inLab FIB en colaboración con Sensefields. El objetivo del proyecto SenseTrack es la creación de modelos centrados en la mejora de la gestión del tráfico rodado tanto en la ciudad como en las carreteras interurbanas.

LA CONTRIBUCIÓN DE SENSEFIELDS

A base de la información recopilada por los sensores magnéticos inalámbricos de Sensefields, los modelos creados durante el proyecto se usarán para identificar valores inusuales, filtrado de datos y finalización de datos (si faltan datos), así como para generar perfiles de comportamiento que permitan un circulación de tráfico más eficiente.

EMPRESAS E INSTITUCIONES COLABORADORAS

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